Visão geral
O compressor de estação convencional CNG adota uma estrutura horizontalmente simétrica de duas colunas, capaz de compressão multiestágio. A estrutura de transmissão usa lubrificação forçada, e o cilindro adota um método de lubrificação com baixo teor de óleo. Com uma carga máxima de 250 kW e uma capacidade de descarga de até 2000 Nm³/h, é adequado para unidades de compressor de estação padrão multiespecificação.
Os principais sistemas de suporte do compressor de estação convencional de GNC incluem o sistema de acionamento, o sistema de resfriamento, o sistema de recuperação, o sistema de gabinete e o sistema de controle PLC.
Os principais instrumentos e sistemas de controle do posto de abastecimento são efetivamente integrados por meio de tecnologias apropriadas, alcançando intertravamento elétrico, alarmes de segurança, desligamento de emergência, processamento de dados e funções de relatórios comerciais. Isso garante a segurança contra explosão, precisão de medição e gerenciamento avançado do posto de abastecimento. A prioridade é dada ao fornecimento de gás natural comprimido para veículos, seguido por grupos de cilindros de alta pressão, postos de abastecimento de reboques, grupos de cilindros de média pressão e grupos de cilindros de baixa pressão em sequência.
Um sistema de desligamento de emergência está em vigor. Em caso de emergência, o sistema pode cortar automática e manualmente o gás do compressor para os grupos de cilindros, distribuidores de gás e postos de abastecimento, e exibir um sinal de alarme.
Características
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Parâmetros
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